
AIRBUS ET LE FRET
LA QUESTION PERTINENTE
Comment se fait-il que le groupe Airbus se mette à lancer une compagnie de transport de fret, alors que les compagnies aériennes sont ses clients uniques ? N’y a-t-il pas un risque que les compagnies aériennes basculent vers l’achat d’avions-cargos en provenance de chez Boeing ?
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L'Hebdo Bourse Plus sort un numéro double fin juillet et ne paraît pas en août.
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