VOS QUESTIONS / NOS RÉPONSES

LES VALEURS

AIR LIQUIDE

L’essentiel de mon portefeuille (environ 80 %) est constitué d’actions Air Liquide qui ont été acquises depuis plus de vingt-cinq ans, toujours au nominatif pur. Je n’en ai jamais vendu, mon prix de revient unitaire est de 60 euros environ. Je considère cette entreprise comme l’une des plus sûres du marché, comme une quasi-obligation, le dividende n’a jamais baissé. On dit souvent qu’un portefeuille d’actions doit être diversifié pour limiter les risques. Pensez-vous que l’on puisse faire quelques entorses à ce sage principe pour des sociétés ayant montré leur grande solidité dans la durée ?

AIRBUS CARGO

Airbus a annoncé vouloir lancer une version cargo de son gros-porteur A350. Est-ce que cet avion a un potentiel significatif ? Quel pourrait en être l’impact pour l’activité de Latécoère ?

ARAMIS

La pénurie de composants va favoriser le marché de l’automobile d’occasion. Malgré des débuts difficiles après son introduction, pensez-vous qu’Aramis Group soit une valeur dont le cours puisse croître au cours des prochaines années ? Merci pour votre travail.

CASINO : PATIENCE

Le cours de l’action Casino continue de baisser. L’objectif de 90 euros étant impossible pour la fin de 2021, quel est votre objectif de cours, s’il a changé, dans quel délai ? Notre patience n’a pas été récompensée après déjà plusieurs années.

CASINO ET LE DRIVE

Comment se fait-il que le groupe Casino ait une différence tarifaire entre le prix pour son offre drive et le prix à l’intérieur de ses magasins, dont les Géant et les supermarchés Casino ?

CASINO ET RALLYE : SERRER LES DENTS

Comme vous j’étais optimiste concernant les actions Casino et Rallye. Au fil du temps, j’avoue que je ne comprends pas. Les nouvelles et résultats sont loin d’être mauvais mais malgré tout les cours ne cessent de baisser. Vous estimiez le cours de Bourse au mois de septembre à environ 70 et celui de Rallye à environ 25 euros. Nous sommes très loin de ces objectifs. Je pense que nous sommes bons pour attendre une année de plus. Je reste malgré tout très optimiste sur ces deux titres, j’espère qu’ils nous rendront heureux et qu’ils rempliront notre grenier. J’espère avoir l’occasion de vous revoir, j’avais adoré nos deux rencontres dans des dîners en Lorraine.

CGG

L’action de la société CGG a encore reculé ce lundi. Jusqu’à présent vous étiez plutôt favorable à Vallourec par rapport à CGG. Avec le prix du pétrole qui augmente, car la demande est forte, ne pensez-vous pas qu’une petite ligne CGG serait envisageable pour attendre les prochains investissements pétroliers ?

ENGIE

Je suis chez Engie qui, suite à la fin annoncée des tarifs réglementés du gaz naturel, propose dès l’année prochaine un contrat à tarif fixe pendant quatre ans. Le prix du kilowattheure pour le contrat à tarif fixe un an est de 0,0787 euro TTC et pour le contrat à quatre ans de 0,773 euro TTC alors que pour la précédente période, il était d’environ 0,3979 euro TTC. Selon vous, que convient-il de faire ?

EUROPCAR ET VOLKSWAGEN

Je suis actionnaire d’Europcar, et Volkswagen va lancer une offre publique à 0,50 euro par action. Peut-on penser qu’il puisse y avoir une contre-offre ?

EUTELSAT

Je suis désireux d’investir sur des valeurs à fort rendement. Que pensez-vous de la société Eutelsat, qui offre un rendement estimé à plus de 9 % au titre de 2021 ?

EVERGRANDE : EFFET DOMINO ?

La faillite possible d’Evergrande entraîne les marchés à la baisse. Pensez-vous que cette situation soit utilisée comme prétexte à une baisse nécessaire ou qu’il y ait un réel risque d’effet domino extérieur à la Chine ? Dans ce dernier cas, quels seraient les secteurs impactés ?

FIGEAC AERO

Le PDG de Figeac Aéro estime qu’il faudra quatre ans pour retrouver une marge bénéficiaire soit un horizon de 2025. Figeac Aéro cote environ 5 euros, il estime que le cours devra être de 10 euros minimum en 2025. Sachant qu’avant dilution le cours de Latécoère était de 1,80 euro, et qu’il est à 55 centimes aujourd’hui, il faudrait attendre 2025 pour retrouver le cours de 1,80. Etes-vous d’accord avec le PDG de Figeac Aéro ?

GAUSSIN

Je suis abonné de longue date. J’apprécie vos conseils chaque semaine et je tente, lorsque je le peux, de profiter des opportunités que vous nous incitez à saisir. Vous êtes souvent à contre-courant de la pensée soi-disant « éclairée » mais qui est plutôt « éblouie ». Ce lundi, toutes les Bourses ont fortement baissé, est-ce selon vous un soubresaut ou le début de la correction ? Je surveille depuis pas mal de temps le titre Gaussin, si c’est le début d’une vraie baisse, il serait peut-être préférable d’attendre car l’action va suivre la tendance et pour le même investissement j’aurai davantage de titres. Qu’en pensez-vous ? En même temps, investir à environ 6,10 euros ne me semble pas trop risqué au vu des informations que vous nous avez données.

ICADE SANTÉ

Que pensez-vous de la société Icade Santé, filiale spécialisée de la filiale immobilière du groupe Caisse des dépôts ? Est-ce que cela peut être une bonne opportunité ?

LVMH ET LES LOCAUX D’EUROPE 1

Vous avez indiqué que LVMH a racheté les anciens locaux, rue François Ier, d’Europe 1. Quelle est ou quelle sera la destination ou l’exploitation de ces immeubles ?

MERCIALYS

Concernant Mercialys, que recommandez-vous de faire ? Mon prix de revient est de 7,30 euros, je pense avoir attendu trop longtemps avant de revendre.

ORAPI BSA

Je suis propriétaire de 4.150 BSA Orapi à 4,20 euros de valeur d’achat. Je n’ai pas pu les revendre à l’époque où vous l’aviez conseillé. Immédiatement après, je me suis très vite retrouvée coincée car le prix n’a fait que baisser. Ils représentent 21 % de mon portefeuille « libre ». Que convient-il de faire maintenant ? Dois-je les vendre à perte ou bien attendre et ajouter au bout pour obtenir des actions Orapi ? Pourriez-vous me rappeler à quelles conditions cela doit se faire ?

ORPEA

Je sais que vous n’êtes pas très favorable aux sociétés qui commercialisent des EHPAD et des résidences pour personnes âgées. Pourtant, Orpea a vu son bénéfice du S1 augmenter de 40 %. Est-ce que la surcote que vous aviez décelée s’est réduite ?

PSA, RENAULT ET LE SAV

Après PSA, le groupe Renault se développe sur le marché de la rechange indépendante, à travers sa marque Motrio. Est-ce véritablement rentable que de travailler sur le service après-vente ?

RENAULT : LA ZOE VA ÊTRE REMPLACÉE

Renault présente sa Megane électrique, mais comment se fait-il que la Zoé ne soit pas remplacée ?

RENAULT, STELLANTIS ET LA RELOCALISATION

Renault semble vouloir accélérer pour la relocalisation en France de son segment B, notamment avec le passage aux voitures électriques, les véhicules reprenant l’esprit des R5 et 4L seront fabriqués en France. Comment se fait-il que Stellantis ne soit pas capable de fabriquer les 208 électriques, les 2008 électriques et autres modèles similaires sur le territoire français ?

STELLANTIS ET LES SALONS

Comment se fait-il que Stellantis n’a pas pris de stand pour le salon automobile de Munich alors qu’il annonce être présent au salon de Bruxelles ?

STELLANTIS SE SÉPARE DE MIKE MANLEY

Que doit-on penser du départ de Mike Manley, patron de l’Amérique du Nord chez Stellantis ? Y a-t-il fâcherie juste après la fusion ? Par qui sera-t-il remplacé ? Comment se fait-il que le titre Stellantis, qui avait fortement baissé comme toute la Bourse ce lundi, n’a pas repris de l’altitude ce mardi ?

VIVENDI

Que pensez-vous de l’achat de titres Vivendi aux alentours des cours actuels (10,50 à la clôture ce mardi), pour le rendement ?

VIVENDI ET LAGARDÈRE

Vous avez évoqué sur l’audiotel l’offre publique que le groupe Vivendi allait lancer à 24,10 euros concernant la société Lagardère. Avez-vous une idée plus précise du calendrier de cette offre ?

GESTION DE PORTEFEUILLE

BOURSORAMA : DANGER ?

Je fais référence à votre article sur les banques traditionnelles. J’ai un PEA de 150.000 euros avec 20 % de liquidités chez Boursorama. Vous parlez d’une possible conversion de l’épargne en titres de ladite banque, je puis comprendre quand il s’agit d’un compte courant, de livrets d’épargne (hors Livret A, statut spécifique), je doute, par contre, que la banque puisse vendre en mon nom les titres en portefeuille pour générer des liquidités et ensuite se servir. Pouvez-vous préciser vos propos ? Par ailleurs, quid de la solidité de banques étrangères comme ING ? Le PEA de mon épouse est chez eux, même caractéristiques que pour mon PEA propre. Lorsque vous parlez de somme importante, qu’entendez-vous par là ?

LE MOMENT D’INVESTIR ?

Suite à la baisse de la rémunération du Livret Zesto qui va intervenir au 1er octobre, j’ai viré une somme de 30.000 euros vers mon compte-titres dont je n’ai pas besoin à long terme. Je dispose d’un portefeuille conforme à vos recommandations formulées dans les précédents numéros de l’Hebdo en termes de pondération. Est-ce le bon moment pour investir cette somme ou bien faut-il patienter jusqu’à une baisse du marché ? Si oui, quels titres privilégier ? Merci pour votre aide et bonne continuation.

POLITIQUE-ECONOMIE

BULLE DES ENTREPRISES VERTES

Les valeurs pétrolières sont délaissées (Total Energies) ou à la cave (Rubis)… malgré la qualité de leurs résultats et les généreux dividendes versés. Dans le même temps, cela bulle sur les valeurs ENR (Neoen et d’autres) allègrement subventionnées par EDF et dont le modèle économique reste à démontrer. Quelle est votre stratégie par rapport à ce contexte, sachant que la gestion ISR tend à se développer et que les institutionnels adaptent leurs investissements pour montrer qu’ils sont bien propres sur eux ?

INFLATION

L’inflation est un mécanisme qui réapparaît et qui est accepté par pratiquement tous les Etats. Les premières questionnes que cela soulève sont de savoir quelles sont les sociétés qui en bénéficieront, celles qui sont très endettées ? Celles dont la trésorerie est très saine ? Toutes les sociétés ? Et pourquoi ?

LES VACCINS

A la question posée dans votre réponse « seriez-vous secrètement Docteur en médecine ? », ma réponse est non, je ne le suis pas. En revanche, je suis officiellement Docteur en pharmacie. Aussi, je n’ai aucun mérite quant à mon « érudition » dans ce domaine ! Pour ce qui concerne le vaccin de la société Noverax, si début août la Commission européenne a donné son accord, celui de l’Agence européenne du médicament se fait toujours attendre. Dans l’éventualité où cela vous intéresserait, je puis vous faire une courte synthèse des caractéristiques des différents types de vaccins disponibles ou qui le seront prochainement. On parle de vaccins à virus inactivé, de protéines recombinantes, de vaccins à ARN, à adénovirus, sans jamais définir ce que c’est. Je précise que je n’ai aucun conflit d’intérêt.

SNCF ET GARE DU NORD

La SNCF a décidé d’abandonner son projet de rénovation de la Gare du Nord. Quelles peuvent en être les conséquences pour les sociétés qui auraient été attributaires du contrat ?

UNE DS 7 HYBRIDE À PARIS : L’ENFER…

Il ne s’agit pas à proprement parler d’une question mais du récit d’une expérience qui peut intéresser vos lecteurs, si vous le jugez utile. Comme vous, j’ai acheté une DS 7 mais en version hybride rechargeable car j’habite Paris. Dans notre copropriété nous avons voté il y a deux ans pour la préinstallation dans notre parking, par la société Zeplug d’un réseau de recharge. J’ai le véhicule depuis six mois, mais Zeplug ne peut pas installer la borne car Enedis n’a pas encore raccordé la copropriété. J’ai pris un abonnement Belit pour les bornes sur la voie publique, mon autonomie électrique est de 60km, Belit me débite de 11 euros de recharge pour ces 60km, une aberration économique. J’ai choisi ce véhicule pour avoir accès à Paris et parce que, joueur de golf, l’aller-retour pour accéder à mon parcours est de 60km. Je fais trois allers-retours par an pour aller dans ma maison de Sainte-Maxime, ce qui rend l’utilisation de ce véhicule très coûteuse puisque je trimballe mes 300 kg de batteries et consomme 9L/100. Nous sommes victimes des ayatollahs verts. Par contre, le véhicule est parfait et le service DS de très grande qualité.

QUESTIONS A LA SOCIETE

BOURBON ET ARARE

Sur le dossier Bourbon, vous aviez indiqué avoir initié une procédure. Il serait normal d’u répondre dans le journal, là où le conseil avait été répété maintes et maintes fois. Cette façon de filtrer n’est guère plaisante. Peut-être que mes questions ne le sont pas non plus, mais c’est ainsi.

NMA DIVIDENDE

Confirmez-vous la date de versement du dividende de NMA avant la fin du mois de septembre ?

OBLIGATION PRUDENTIELLE

Vous avez indiqué avoir, pour votre société, provisionné la moins-value potentielle sur la ligne Casino. J’ai acheté via ma société (SARL) 20.000 titres avec un prix de revient unitaire de 37 euros. Quel est l’intérêt à provisionner la moins-value ? Vous n’imaginez pas une remontée du titre rapidement ? S’agit-il d’une opportunité fiscale afin de baisser l’impôt sur les sociétés ? Y a-t-il un autre intérêt ?

SIGNALEZ VOS IMPATIENCES À QUI DE DROIT

Je vous joins copie des questions que j’ai envoyées à M. Lubek, directeur financier de Casino : Premièrement, GreenYellow a annoncé voilà six mois lors de la publication des résultats qu’elle explorait la possibilité d’une introduction en Bourse pour financer sa croissance. Deuxièmement il a été évoqué la possibilité pour Cdiscount d’ouvrir son capital. Troisièmement, il reste 75 milliards d’allègements de dette à réaliser. Qu’en est-il de toutes ces bonnes intentions qui, plus de six mois après, ne restent que des paroles, sans la moindre traduction en faits concrets. Le groupe Casino a un réel mépris de ses actionnaires, c’est le moins que l’on puisse dire, avec un cours à un niveau digne d’un cadavre. Faut-il manifester pour réveiller la belle endormie ?