VOS QUESTIONS / NOS RÉPONSES

LES VALEURS

AB SCIENCE

Dans le dossier AB Science, après l’effondrement, il y a un rebond assez vigoureux, comment se fait-il que, après avoir bien dépassé les 10 euros de nouveau, le titre soit retombé en dessous ? Qu’y a-t-il eu comme informations pour justifier le rebond et ensuite le retour en arrière ?

ABÉO

Que pensez-vous d’ABÉO ? Seriez-vous acheteur et si oui avec quel objectif ?

ALSTOM

Suite à une réponse à une de mes questions, j’avais vendu mes titres Alstom, j’ai fait un gros profit, je vous en remercie. Pensez-vous qu’il soit intelligent de revenir sur l’affaire ? Si oui, à quel prix et pour quel objectif ?

ALSTOM ET BOMBARDIER

Ne pensez-vous pas que l’acquisition de Bombardier par le groupe Alstom est une opération catastrophique, complètement sous-estimée ? Après avoir passé une provision de 451 millions dans les comptes au 31 décembre, il y a eu encore une provision de 632 millions dans les comptes d’Alstom à la clôture de l’exercice 2020-2021 au 31 mars dernier, et on nous annonce qu’il y a un surcoût compris entre 1,6 et 1,9 milliard d’euros à rajouter à ce total.

AMUNDI

Que pensez-vous de la société Amundi ? Je précise que je ne suis pas actionnaire.

ARCHOS

Que pensez-vous de la société Archos ? Cela fait des années et des années que l’on pense que l’entreprise va mourir, mais elle existe toujours, elle a réalisé de nombreuses augmentations de capital fortement dilutives, elle subsiste. Y a-t-il un potentiel via les investissements dans les MedTech ?

CASINO ET LES CESSIONS

J’ai lu dans vos colonnes que certains lecteurs s’inquiètent de l’absence de cessions de la part du groupe Casino. Pour ma part, j’ai plutôt l’impression qu’il s’agit d’une très bonne nouvelle. En effet, les derniers résultats ont fait état de pertes colossales se chiffrant en centaines de millions d’euros, principalement du fait de la vente d’actifs à un tarif bien inférieur à celui considéré dans les comptes du groupe, ce qui fut le cas de Leader Price par exemple. Finalement, l’absence de cessions ne donne-t-elle pas la possibilité à Casino de sortir enfin un résultat net s’approchant de l’équilibre ?

CBO TERRITORIA

Seriez-vous acheteur de CBO Territoria pour le rendement ?

DAIMLER

Je suis actionnaire de Daimler, et, après une période d’inquiétude, où vous m’aviez rassuré et conseillé de conserver la ligne, ce qui m’a conduit à abaisser fortement mon prix de revient en faisant une moyenne à la baisse, je suis beaucoup plus à l’aise désormais. Que pensez-vous du dossier Daimler ? Pensez-vous que la scission avec les camions soit une bonne chose ?

DERICHEBOURG

J’ai bien compris que le minerai de fer était en hausse, et que, du moins en théorie, cela amenait une hausse des ferrailles. Quel peut être l’impact pour Derichebourg ? Derichebourg ne doit-il pas acheter les ferrailles plus cher, ce qui réduira sa marge ?

EDF

Pensez-vous que l’Etat puisse, dans un horizon visible, avant l’élection présidentielle, racheter les minoritaires de la société EDF au prix évoqué de 20 euros ?

EUROMÉDIS GROUPE

Il y a quelques semaines, alors qu’Euromédis Groupe cotait environ 20 euros, vous aviez répondu à une question en disant que cela deviendrait peut-être intéressant en dessous de 15 euros. Le cours est revenu à 13,80. Seriez-vous acheteur de ce titre ou bien la chute du cours vient-elle d’une mauvaise nouvelle qui vous ferait réviser votre position ?

EUROPCAR

Est-ce trop tard pour monter dans le dossier Europcar Mobility Group ?

FAURECIA

Comme vous, j’ai revendu les titres Faurecia distribués par Stellantis à un peu plus de 48 euros. Merci de ce conseil. La société est désormais à 40 euros environ, pensez-vous qu’il puisse être intelligent de revenir ?

GETLINK

Comment se fait-il que le titre Getlink (anciennement Eurotunnel) soit toujours stable entre 13 et 14 euros, alors que tout le monde sait bien que les navettes seront vides ou presque pour l’été 2021, du fait de l’absence de touristes britanniques ?

HOLCIM

Je suis actionnaire de Lafarge, devenu LafargeHolcim. Y a-t-il eu un événement récemment ? Je ne retrouve plus le cours de la société dans la cote.

ILIAD

Comment se fait-il que le titre Iliad soit en recul de plus d’un quart depuis le début de l’année, alors que la Bourse est haussière ?

LATÉCOÈRE

J’ai un prix de revient de 3,36 euros sur Latécoère. L’action se traîne à 1,80. Puis-je espérer revoir mon prix de revient avant la prochaine décennie ou dois-je passer à autre chose ?

LVMH

Après une pointe à presque 700 euros, le titre LVMH est redescendu, récemment, aux alentours de 645-650. Pensez-vous que le mouvement de retrait puisse se poursuivre ? Et si oui, jusqu’où ?

OVH

Très récemment, une personne annonçait vouloir participer à l’entrée en Bourse de la société OVH. En librairie, on peut encore trouver le trimestriel « Le 47 Virus Info », il y a un article qui parle de l’incendie qu’il y a eu chez OVH le 10 mars dernier. Dans ce petit article, il est mentionné que l’hébergeur, qui dispose d’une trentaine de data centers dans le monde entier, a quand même stocké certaines sauvegardes physiquement dans les mêmes bâtiments que là où se trouvent les données d’origine. Du coup, ces données ont été totalement perdues.

PATRIMOINE ET COMMERCE

Que pensez-vous d’investir pour le rendement dans la société Patrimoine et Commerce ?

PRODWAYS

Prodways vient d’annoncer l’acquisition d’une entreprise en Allemagne. Est-ce que cela préfigure une augmentation de capital pour financer cette opération ?

RECYLEX

Il me reste des Recylex en portefeuille. Que va devenir cette société ? L’action est suspendue actuellement, une reprise est-elle possible ?

RENAULT ET LE PGE

Comment se fait-il que Renault a demandé 5 milliards d’euros de Prêt avec garantie de l’Etat (PGE) et n’en a tiré que pour 4 milliards d’euros ? Était-ce pour se donner un volant, en cas de difficultés plus importantes ? Quand est-ce que ce prêt bancaire sera remboursé ?

RENAULT ET WHYLOT

Je vous adresse ce message pour votre information, il concerne le groupe Renault. Ce n’est pas une question à poser. Il s’agit d’un article paru dans le journal « La Dépêche du Lot » le 2 juillet, concernant un partenariat stratégique de Renault avec la jeune pousse Whylot, basée près de Figeac.

SAFRAN

J’avais obtenu des titres Safran en échange de mes titres Zodiac, à un moment, j’ai pensé que j’étais prisonnier, puisque nous avions l’impossibilité de vendre et in fine, j’ai quand même bien vendu, lorsque les titres ont été libérés, à plus de 125 euros frais déduits. A quel niveau penseriez-vous qu’il soit intéressant de revenir sur le dossier Safran, pour miser sur les moteurs de toute nouvelle génération qui ont été annoncés récemment ?

STELLANTIS

Stellantis fait le yo-yo entre 16,50 et 17,15 de plus en plus fréquemment. On a l’impression qu’à l’approche des résultats du S1 en interne, certains ont des tuyaux plutôt positifs et cherchent à monter dans le train pour aller vers 18 et plus. Partagez-vous cette analyse ?

STELLANTIS ET L’USINE SPÉCIFIQUE

Comment se fait-il que Stellantis crée une usine spécifique pour les véhicules électriques au Royaume-Uni ?

UBISOFT

Quel est l’impact, pour Ubisoft, de l’incident qui a conduit à retirer de la vente un de ses jeux vidéo ?

VALLOUREC

Comment se fait-il que le titre Vallourec soit toujours assez agité alors que le baril de pétrole est en hausse ?

VALLOUREC (BIS)

Cela a été un grand plaisir de vous rencontrer à nouveau à Verneuil-sur-Avre et de vous retrouver en grande forme lors de la dernière AG de l’ARARE et de NMA. J’espère vraiment que vous aurez la gentillesse de publier cette question et de me répondre dans le journal l’Hebdo Bourse Plus. Je reviens sur le dossier Vallourec car je n’arrive plus vraiment à comprendre votre stratégie. J’ai bien noté que vous aviez vendu les deux tiers des bons de souscription et de votre ligne. Vous nous aviez donnés comme conseil récemment de doubler la position Vallourec et ce après l’augmentation de capital. C’est un peu curieux dans la mesure où nous pouvions participer d’une façon plus importante à l’augmentation de capital via les BSA à un prix de 5,66 et non pas aux alentours de 7,50 à 8 euros. Vu le nombre de titres pour doubler la position, la différence est quand même importante, d’où ma question : quelle est votre stratégie derrière tout cela car la ligne est très lourde ?

VEOLIA

Veolia vient d’annoncer qu’il allait procéder à une augmentation de capital. En avez-vous les conditions ?

VIRBAC

Lors des différentes annonces récentes sur Virbac, j’ai regardé mon portefeuille et je me suis aperçu qu’il me restait une ligne de 200 titres, achetés à un peu plus de 120 euros sur votre conseil. Pensez-vous qu’il y ait encore un peu de grain à moudre ?

GESTION DE PORTEFEUILLE

PEA-PME

Je vous avais interrogé concernant la création d’un PEA-PME pour mon épouse suite à une donation qu’elle avait reçue. J’ai acheté 500 titres Orapi à 6,84, j’attends une baisse entre 5,50 et 6 euros pour renforcer à raison de 500 de plus. Je souhaiterais commencer une ligne complémentaire. Que me conseillez-vous ?

POLITIQUE-ECONOMIE

APOLLO : C’EST TOI ?

Le fonds Apollo Global Management qui cherche à acquérir le cinquième distributeur anglais est-il le même que celui qui est actionnaire de la société Vallourec ?

LA POLLUTION, CELA CONCERNE AUSSI L’ÉLECTRIQUE

Je suis contre l’interdiction des véhicules anciens dits « polluants ». Beaucoup d’observateurs, dans la période récente, ont affirmé des opinions très argumentées à ce sujet. La voiture électrique n’est pas plus vertueuse pour le climat que la voiture thermique, essence ou Diesel. Ce sont là les conclusions d’une étude, déjà ancienne, de l’Agence de l’Environnement et de la maîtrise de l’Energie. Tout le CO2 émis pour une voiture électrique est envoyé dans l’atmosphère avant même que soit parcouru le moindre kilomètre. Alors qu’il est partout prétendu que la voiture électrique n’émet pas de particules fines, les pneus, les freins, l’usure des routes émettent presque autant de microparticules que le Diesel.

LE BAC, MENTION INUTILE

Le diplôme du Baccalauréat ne vaut désormais plus rien, il est distribué à tout le monde, pour ne pas faire de mécontents. Quelles peuvent être les conséquences d’une telle politique sur le court et le moyen terme ?

LE TOURISME BRITANNIQUE CHEZ NOUS

Le Royaume-Uni lève les dernières restrictions sanitaires le 19 juillet prochain. Doit-on penser que les Britanniques vont de nouveau venir visiter la France ?

QUESTIONS A LA SOCIETE

LE FRANCE, VALLOUREC ET DPS

Lors de la vente partielle, positive, du droit prioritaire de souscription, vous n’avez pas fait changer le prix de revient de vos actions Vallourec. Ne devrait-il pas baisser malgré la vente partielle des DPS ?