UN RETARD EN EUROPE POUR L’AUTONOMIE DES BATTERIES ?
LA QUESTION PERTINENTE
Le constructeur chinois de batteries CATL prévoit de développer avec SAIC une batterie qui sera dotée d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 1.000 km. Les constructions d’usines se multiplient en Europe, n’avons-nous pas un train de retard, une fois encore ?
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