Le Laboratoire de l’Immobilier publie le baromètre des prix dans le neuf.

LA VIE DE L’IMMOBILIER

✍️ Par Propos recueillis par Yannick URRIEN

Franck Vignaud, directeur du Laboratoire de l’immobilier : « Il faut plusieurs mois pour lancer de nouvelles opérations et l’on risque d’avoir un trou d’air l’année prochaine. »

Le Laboratoire de l’Immobilier publie la deuxième édition de son baromètre des prix de l’immobilier neuf sur plus de cent villes de France. Son objectif est d’informer les particuliers sur les prix des logements neufs en cours de commercialisation et leur évolution. Pour cette édition, le Laboratoire de l’Immobilier a compilé fin mai plus de 4800 programmes immobiliers neufs. Les résultats sont publiés pour les communes de plus de 45 000 habitants et seuls les arrondissements ou les communes comptant au moins trois programmes immobiliers neufs en cours de commercialisation ont été retenus. A l’échelle nationale, le prix moyen d’un appartement neuf atteint 4 806 €/m². Ce prix inclut généralement le stationnement, à l’exception de Paris où une très large majorité d’opérations n’en disposent pas.

Derrière cette moyenne nationale, une fois encore, apparaissent de gros écarts de prix entre les communes : ainsi, le rapport entre le prix moyen du 15e arrondissement parisien (13 767 €/m²) et celui de Tourcoing (la commune la moins chère avec 3 252 €/m²) est de 1 à 4. En six mois (novembre 2019 – mai 2020), le prix moyen des appartements neufs a progressé de 3,4 %. Paris tient toujours la tête du Top 15 des grosses villes, avec une moyenne de 12 414 €/m². Lyon et Nice se détachent ensuite avec des prix moyens supérieurs à 5 600 €/m². En bas du tableau, quatre communes parviennent encore à ne pas dépasser la barre de 4 000 €/m² : Grenoble (3 927 €/m²), Lille (3 905 €/m²) et Reims (3 735 €/m²). Le Havre ferme la marche en demeurant sous la barre des 3 400 €/m².


L’Hebdo-Bourseplus : Peut-on penser que l’évolution des prix entre l’immobilier neuf et ancien est assez similaire ?

Franck Vignaud : Il y a un effet d’entraînement. Quand on a un élément structurant, comme une station de métro, il y a un impact sur le neuf qui bénéficie aussi au marché de l’ancien. Il n’y a pas forcément des évolutions dans les mêmes proportions. On peut avoir de l’ancien qui flambe par rapport à l’évolution du neuf et, en sens inverse, on peut avoir une baisse de l’ancien sans qu’il y ait un réel impact sur le neuf, dans la mesure où le neuf se concentre majoritairement sur les grandes agglomérations. On construit de moins en moins de logements collectifs dans les communes rurales. Si une ville est moins attractive, c’est une évidence, les promoteurs n’iront pas. Tout cela est très lié au zonage Pinel, qui représente 6 % du territoire. Donc, on a une forte concentration de la construction et des ventes d’appartements neufs sur les zones les plus dynamiques et les grandes agglomérations.


Le confinement a-t-il entraîné un retard de plusieurs mois sur les chantiers en cours ?

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