L’inquiétude d’un parlementaire sur l’avenir de la filière automobile en France.

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Pierre Cordier, député LR des Ardennes : « Nous sommes tous des écolos, mais en France nous sommes les seuls à vouloir mettre des dizaines de milliers d’emplois par terre. »

Le gouvernement a confirmé son objectif d’interdire la vente des voitures thermiques à partir du 1er janvier 2040. Les syndicats parlent déjà d’une casse sociale, en évoquant 70 000 emplois qui seraient menacés, selon F.O. De son côté, le député LR des Ardennes, Pierre Cordier, est également convaincu que nous ne sommes pas en mesure d’engager une transition aussi brutale, notamment parce que nous sommes les seuls à programmer cela dans le monde. Le parlementaire a mis en garde le gouvernement sur les conséquences de cette décision, en termes d’emplois, mais également sur le plan écologique, puisque la question sensible du recyclage des batteries n’a pas encore été réglée.


L’Hebdo-Bourseplus : Le malus automobile va encore augmenter dès le 1er janvier et le gouvernement a confirmé la suppression de toutes les voitures à essence dans vingt ans. Pensez-vous que l’on pourra réellement changer le parc automobile d’ici à vingt ans ?

Pierre Cordier : Il y a ce que les uns souhaitent et il y a ce que je pense. Sur le plan environnemental, nous sommes tous soucieux de l’avenir de notre planète. C’est un point sur lequel nous sommes tous d’accord. Il n’en demeure pas moins que la France est le seul pays au monde à annoncer la suppression des moteurs à essence, diesel ou hybrides. On veut être plus royaliste que le roi et laver plus blanc que blanc en annonçant que l’on interdit les moteurs à essence pour remplacer tout cela par des moteurs électriques. Mais l’industrie française n’est absolument pas prête à cela !

Pendant que nous faisons des coupes sombres dans ces technologies, les Chinois et les Allemands n’abandonnent pas les moteurs thermiques. Nous sommes dans une problématique européenne et mondiale, et ce n’est pas 0,6 % des habitants de la planète qui vont régler la question de la fin de la fonte des icebergs ! Nous sommes tous des écologistes, nous pensons tous à nos enfants, à nos petits-enfants et à l’avenir de la planète, mais je ne crois pas que c’est en prenant des mesures unilatérales que l’on résoudra le problème, parce que derrière ces questions de moteurs, il y a aussi des gens qui bossent... Et cela rejoint directement la question de la production des pièces automobiles qui sont faites dans le département dont je suis élu.


Comment parler de transition écologique sans avoir réglé préalablement le sort des batteries ?