Le Quotidien de Paris
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Le groupe Renault s’est pris les sept plaies d’Egypte ou presque en quelques années. Renault annonce avoir baissé son point mort de 40% entre 2019 et 2022. Sortie de Chine (sauf pour acheter des Spring à l’usine commune avec DongFeng et des
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Les MG (de SAIC) utilisent un nom anglais pour vendre des voitures chinoises. Aiways et Lynk & Co sont des marques à faibles volumes (en Europe du moins), mais l’essentiel des ventes de voitures chinoises en Europe est actuellement le fait de constructeurs US (comme Tesla...
Lire la suiteScoop toujours, infos et indiscrétions
Scoop toujours, infos et indiscrétions
• Bolloré, l’autre groupe pétrolier. 
• Louis Aliot vise le RN.
• Un bon coup de pouce des touristes. 
• Renault espère bien mieux au S2.
• Le stock devra se reconstituer.
• L’offensive électrique des VUL. 
• Le point mort est au taquet ! 
• Folie furieuse à Intermarché ? 
• Le faux retour de Xavier Bertrand.
• Le coup de dopage de Challenge’s.
• Leclerc incite à bouffer de la m... ! 
• Le dernier diplôme de MLP. 
• Insensible aux tarifs ? 
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