• Carrefour sous le colimateur.
Exclusif. Le scénario de l’été fut difficile en général dans la grande distribution et en particulier pour Carrefour. Pour tenter de “refaire la cerise” (en concret, le CA du trimestre), Carrefour a plongé... dans les limites de la loi EGA. Le dimanche 29 septembre, deux cartons de 6 bouteilles de champagne brut Charles Lafitte vendues 180 € donnaient droit à 108 € de remise fidélité créditée sur la Carte Carrefour, soit 6 € la bouteille et une sorte de -60% sur le champagne. Il s’agit de créer du trafic vers les hypers, juste pour survivre. Le groupe Carrefour va tester durant six mois à son siège (personnel et fournisseurs) une boutique de 56 m2 avec 1.500 références (bio et MDD). Les puces RFID et des capteurs calculent le prix du panier, paiement par carte bancaire, reconnaissance faciale ou via Carrefour Pay (sur mobile).
Cotillard hésite toujours.
L’acquisition des Géant, d’un lot de Super Casino et des Leader Price (pour Netto) ferait passer Intermarché (ITM) directement à n°2 du marché français, proche du n°1 E.Leclerc... le chèque à faire ? 2,5 milliards € environ. Intermarché aurait les lignes de crédit (les magasins seront ensuite revendus un par un à ses adhérents) mais Thierry Cotillard hésite. Les mauvaises langues disent qu’il est “en cheville” avec Carrefour, Bompard ayant fait des franchises Fnac avec ITM, dans sa vie d’avant.
Taxman tape dur.
Le projet de loi de finances pour 2020 démarre le malus à 110 g de CO2 contre 117 et porte le maximum de 10.500 à 12.500 euros.
Vers un accord entre GM et l’UAW ?
En troisième semaine de grève, le syndicat UAW commence à avoir ses caisses vidées (250 $ par semaine pour chacun des 50.000 grévistes). De son côté, General Motors a décidé de maintenir les assurances santé de ses employés en grève.
Départ de la Corée pour Renault ?
Pour les constructeurs de voitures, l’accord de libre-échange entre la Corée du Sud et l’Europe permet de s’épargner la peine d’une fabrication locale. Renault Samsung Motors va baisser le rythme de son usine de 60 à 45 véhicules par heure. Nissan va cesser de faire fabriquer son Rogue (X-Trail, Koleos de Renault). De 100.000 unités en 2018, 60.000 en 2019 et peut-être 20.000 seulement en 2020. Les grèves ont joué.
Les faux chiffres de vente de FCA.
Le groupe FiatChrysler (FCA) a publié de faux chiffres mensuels de ventes aux USA faisant croire que la croissance avait duré jusqu’en 2016 alors qu’elle avait pris fin en septembre 2013. 40 millions $ d’amende de la SEC.
Alpine prépare l’électrification.
Exclusif. Le futur SUV Alpine (prévu pour 2023) aura une version hybride rechargeable. Les coupés A110 pourraient avoir une version électrique avec des moteurs dans chaque roue...
Reprise en main par Danone ?
Le petit fabricant Michel et Augustin (biscuits, desserts...) qui fut naguère renfloué par François Pinault est une filiale à 95% de Danone depuis avril 2019. L’arrivée de Sébastien Guillon comme directeur général siffle la fin de la récréation. Faut passer à la vitesse supérieure, aux volumes.
Le record des emprunts français.
L’Agence France Trésor avait levé 100 milliards € en 2007 sur les marchés, 200 milliards € sont au programme de 2019 et un record de 205 est prévu pour 2020. Un cierge à Saint-Sulpice, faute de Notre-Dame, pour que les prêteurs prêtent ?
