Le groupe Renault-Nissan connaît un gros succès avec les Juke et Captur, PSA a de belles commandes initiales pour son 2008 (lancement trop récent pour tirer un bilan), Opel vend bien son Mokka... Il semble que le marché des voitures urbaines change en France, avec les petites hybrides ou électriques et les imitations de 4x4 qui concurrencent le segment B.

Le carnet de commandes des Airbus A350 XWB est de 616 (32 compagnies aériennes). Avec les 50 d’Air France-KLM et les commandes qui vont suivre le premier vol, Airbus estime officieusement être en mesure d’avoir vendu plus de mille appareils avant la livraison du premier, fin 2014. Depuis le lancement des A350, Airbus a placé plus de 300 de ses A330.

Le “Baromètre d’opinion sur l’énergie et le climat” indique que 19% des personnes interrogées songent à acheter une voiture électrique (1% des ventes à peine en mars-avril 2013). Renault va espérer battre des records de ventes, s’il y a passage à l’acte.

Avec une Ferrari FF, une Bentley Continental GT, une Mercedes AMG SLS, une Lamborghini Aventador LP700-4, une Aston Martin One-77, on pensait que le garage de la police de Dubaï était plein. Il manquait une production française et c’est la Bugatti Veyron à 1,2 million € qui fut achetée.

Les combattants du parti chiite libanais Hetzbollah sont aux côtés de l’armée syrienne, qui reçoit une sorte de “pont aérien” d’armes en provenance d’Iran, d’où sont venus 20.000 “volontaires”. Du coup, en accord avec la Turquie et la Jordanie, l’Etat hébreux va poursuivre ses frappes ciblées sur les dépôts de munitions et d’armements de l’armée syrienne.

La fausse image droitière de Valls ne doit pas faire illusion : le nombre des visas accordés pour venir en France est passé de 2,153 millions à 2,311 millions entre 2011 et 2012 et sera de 2,55 à 2,6 millions en 2013 en extrapolant les quatre premiers mois.