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L'Allemagne pompe l'Europe. (24-05-2013)

Le coût de l’éducation des jeunes ? Zéro ! L’Allemagne pompe ses besoins de salariés d’autres pays européens. En treize ans, 1,5 million de Polonais, 400.000 Roumains, 550.000 Italiens formés et qualifiés sont venus “travailler en Allemagne” et s’y installer (pour beaucoup). Les frais de scolarité font les déficits des pays voisins.


La météo dope EDF ! (24-05-2013)

Exclusif. Le mauvais temps en France permet à EDF de “se faire du gras”. La consommation hebdomadaire moyenne d’avril-mai est 7% au-dessus de ce qui fut constaté lors de la même période de l’an passé. Les chauffages collectifs sont souvent arrêtés et les radiateurs d’appoint sont nécessaires.


La SNCF baisse le Paris-Lille. (24-05-2013)

Avec 20 € l’aller-retour le samedi (et le dimanche aussi à partir de cet été) pour les liaisons entre Paris et Lille, Lens, Arras, la SNCF fait un effort sur une de ses lignes les plus rentables, sans concurrence de l’avion vu la faible distance.


Plastic Omnium lève des fonds. (24-05-2013)

Les 500 millions € d’obligations (7 ans) émis par Plastic Omnium portent un intérêt de 2,875%, très modeste, sans conventions contraignantes ni rating, ce qui prouve la capacité de belles PME à se passer des banques pour se financer sur les marchés.


Une "Formule 1" des routes. (24-05-2013)

Le troisième titre de Champion du Monde de F1 de l’écurie Red Bull Racing motorisée par Renault est l’occasion, dans 26 pays, de lancer une Mégane RS RB8 de 265 ch avec un prix de départ à 36.000 €. Le but est de faire durer la Mégane face aux nouveautés.


Renault veut doper Lada. (24-05-2013)

Exclusif. Le succès croissant de la marque Renault sur le marché russe (près de 20.000 ventes dont 7.600 Duster) a fait du losange la marque n°2 du marché derrière sa filiale Lada (44.100 ventes en avril) et devant son autre filiale qu’est Nissan (en recul à 8.700 ventes, Infiniti inclus). Renault veut renforcer Lada pour remonter sa part de marché de 18% à 22 ou 23%, via l’injection de nouveaux modèles à bases partagées, ce qui permettra à Renault de monter de 8% à 10% et à Nissan de viser 6 ou 7%. L’objectif est de contingenter Hyundai-Kia autour de 10% (13,9% en avril), comme GM et le groupe VW. PSA reste sous les 3%, Ford à 4% et Toyota autour de 7%.



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L'ANALYSE DE CLOTURE
Conseil du 24-05-2013 (18:15)

L'ANALYSE DE MI-SÉANCE
Conseil du 24-05-2013 (12:25)


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