Quatre-vingt heures de travail. (17-05-2012)
Le 15 mai, la DS5 de parade du Président Hollande a succédé aux Vel Satis de Sarközy et C6 de Chirac. La voiture, qui a nécessité 80 heures de travail pour la doter d’un toit ouvrant et de barres de soutien, n’a pas été achetée par la présidence. Elle a rejoint le site d’exposition de Citroën sur les Champs Elysées et ira au musée de la marque... Les ministères et l’Elysée pourraient commander une centaine de DS5 Hybrides
Ubisoft a retrouvé de belles couleurs. (17-05-2012)
Le rouge des pertes est à oublier chez Ubisoft, qui a gagné 37,3 millions € net en 2011/2012 (56 millions de résultat opérationnel courant) sur un CA de 1,061 milliard. Pour 2012/2013, le groupe vise +25% à +61% pour le résultat opérationnel.
Internet a failli flinguer FagorBrandt. (17-05-2012)
Le lancement du portail de ventes en ligne Thomson Electroménager avait découragé les distributeurs d’acheter chez FagorBrandt, un des rares rescapés de l’électroménager fabriquant en France. -12% au premier semestre pour le CA, remontée rapide ensuite, avec une année se terminant à -3% pour un CA de 750 millions € et un profit de 1 million. En Espagne, le CA de Fagor a reculé de 50% depuis 2007. Depuis le début de 2012, le groupe est redevenu n°1 en France, devant Bosch-Siemens.
Bosch investit en France. (17-05-2012)
La DS5 compte un moteur électrique et une gestion électronique fabriqués par Bosch dans son centre de Saint-Ouen (93). Le géant allemand compte 25 sites et emploie 8.200 personnes en France, où il a réalisé 3 milliards € de CA dont 1,3 milliard à l’exportation. Le groupe a dépensé 350 millions € au cours des cinq dernières années pour ses usines françaises.
Blisko dit non aux Verts. (17-05-2012)
Le député de la 10ème circonscription de Paris (13ème et 14ème) ne sera vraisemblablement pas Denis Baupin, élu verdâtre à la mairie... Serge Blisko a décidé de rester candidat, sinon investi par le PS, du moins soutenu par le PS local.
Réindustrialiser... l’Allemagne. (17-05-2012)
Le choix de François Hollande à Paris fut une DS5, mais, quand il s’est agit de faire la promotion du luxe à la française devant les caméras de toute l’Allemagne curieuse, il est descendu d’une Mercedes Classe S, alors que PSA pouvait lui acheminer des 508, 508 RXH (hybride) ou DS5 gratis en Teutonnie.
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