Pour télécharger Acrobat Reader, cliquez iciLa présence de Total en Chine (11% de la consommation mondiale de pétrole) est très modeste. Depuis 2005, 112 stations service Total ont été créées et en 2015, Total espère passer le cap des 500. Total fait aussi des partenariats hors de Chine avec des compagnies chinoises.
Avec moins d’entrées dans les stades et moins de transferts de joueurs, puis bientôt moins de droits TV pour les matchs, le football va devoir se serrer la ceinture en France, au moins jusqu’en 2014.
Pour France Télécom, SFR, Bouygues et les autres, c’est une bonne nouvelle. Les Français multiplient les abonnements au téléphone mobile. De 42,7 millions fin 2009, on est passé à 44,1 millions fin juin 2010 dans les forfaits, le nombre des cartes prépayées en circulation est tombé de 18,8 à 17,8 millions en six mois. Les changements d’opérateurs sont peu nombreux, 150.000 par mois environ.
Les fausses immatriculations (loueurs et réseau) de juin ne doivent pas cacher les difficultés d’Opel, qui a vu ses ventes reculer fortement en juillet sur la plupart des marchés européens. Après l’Insignia, l’Astra et la Meriva, Opel compte sur le renouvellement du Zafira et le lancement de l’Ampera (fausse électrique) pour équilibrer en 2011.
Suez Environnement a fait passer sa marge (résultat brut d’exploitation) de 15% du CA au premier trimestre à 16,5% du CA au second (T2) de 2010. Le tréflux libre est de 457 millions € ce qui permettra de financer en un an ou presque l’acquisition d’Agbar (eaux de Barcelone) pour 1,35 milliard. C’est la partie déchets qui est la plus rentable.
Les +3,9% sur le chiffre d’affaires au premier semestre de 2010 chez Teleperformance (983,2 millions d’euros) viennent de croissance externe et de l’effet devises. À devises et périmètre constants, le CA a reculé de 2,6%. Le recul vient du Royaume-Uni, Canada et France (délocalisation des centres d’appels vers le Maroc ou la Tunisie, souvent).
En 2010, le taux d’utilisation des capacités européennes des usines de PSA est monté de 66% au S1 de 2009 à 89%. Au second semestre, PSA s’attend à plus de 90% et vise toujours 105% en 2012.
La nouvelle Citroën C4 sort déjà des usines de Mulhouse pour arriver en concessions en septembre. Plus de 700 “kits” prennent le train chaque mois pour l’usine de Kaluga en Russie où la production a également démarré, aux côtés de la 308, qui part aussi via des trains spéciaux pour être assemblée à 80 km de Moscou. En septembre, le 4x4 C-Crosser sera également monté en Russie. Les C4 russes ont un moteur essence 1,6 l VTi de 120 ch.
Alors que la Russie connaissait des températures supérieures à 40-45 degrés, bien que le carnet de commandes soit plein, Lada a stoppé sa production au moins jusqu’au 8 août, pour préserver la santé et l’efficacité de ses employés. Sans oublier les incendies qui se rapprochaient de Togliatti.
Le succès des Fiat 500 revisitées par Abarth amène le petit constructeur filiale de Fiat à proposer une version 180 ch “Tributo Ferrari”. Le tarif des 152 exemplaires réservés aux banquiers de Londres est de 29.600 Livres Sterling, soit 35.500 €. C’est cher pour un coup de peinture rouge et un logo Ferrari.